2010年12月14日火曜日
TUES DAY
全世界の皆コンバンワ
夜の十日市CITYから、お送りします。
51年のフレームですが、エンジンマウントの後ろがポキッとしたので修理します。
夜の十日市CITYから、お送りします。
51年のフレームですが、エンジンマウントの後ろがポキッとしたので修理します。
真鍮が流してあるので、泣きそうなくらい辛い作業です。 つづく
2010年12月12日日曜日
2010年12月10日金曜日
2010年12月9日木曜日
SATUR DAY
Welcome Malaysia、おフランス、アメリカ、日本の皆おはよう
今日の朝7時50分の飛行機で、愛する妹がUKに帰って行った。
心にまた穴が空いた
今日の十日市CITYは休日並みに静かですが、明日は師匠処、THE ASNの忘年会なので、今日は行ける所まで逝ってきます。
張り切って行きましょう
(写真は、妹がイギリスの下着メーカーのモデルの時のらしい)
(kameo san 、藤原道山&ケニーGには震えました。良いのを申し訳ないです。ペッコリ)
今日の朝7時50分の飛行機で、愛する妹がUKに帰って行った。
心にまた穴が空いた
今日の十日市CITYは休日並みに静かですが、明日は師匠処、THE ASNの忘年会なので、今日は行ける所まで逝ってきます。
張り切って行きましょう
(写真は、妹がイギリスの下着メーカーのモデルの時のらしい)
(kameo san 、藤原道山&ケニーGには震えました。良いのを申し訳ないです。ペッコリ)
2010年12月8日水曜日
WEDNES DAY
ボンジュールおフランス、カムバックマレーシア、アメリカ、そして日本の皆おはよう。
今日の十日市CITYは12度らしいです。
関係ないがウチの猫。ブサイクだろ?
今日は弟の誕生日なので、、早めに切り上げれるよう、張り切って行きましょう。
今日の十日市CITYは12度らしいです。
関係ないがウチの猫。ブサイクだろ?
今日は弟の誕生日なので、、早めに切り上げれるよう、張り切って行きましょう。
2010年12月7日火曜日
TUES DAY
全世界の皆こんばんわ
夜の十日市CITYは雨ですね。
本日の作業です。KモデルにGCのハードテイルを付けるのですが、ボロいので修正します。
車体を水平に置き、レーザーを当て、悪い所を検索します。
左の写真を見れば分かるように、まずアジャスターの位置が上下で5ミリ程ずれているので、ここは最後に直します。
シャフトのラインは水平で、もともと付いていたループの補強はあらかじめ切っていたので、曲げて溶接します。
当然フレームに対して、アクスルプレートの中間距離が、レーザーのセンターにいた場合です。
夜の十日市CITYは雨ですね。
本日の作業です。KモデルにGCのハードテイルを付けるのですが、ボロいので修正します。
車体を水平に置き、レーザーを当て、悪い所を検索します。
左の写真を見れば分かるように、まずアジャスターの位置が上下で5ミリ程ずれているので、ここは最後に直します。
シャフトのラインは水平で、もともと付いていたループの補強はあらかじめ切っていたので、曲げて溶接します。
当然フレームに対して、アクスルプレートの中間距離が、レーザーのセンターにいた場合です。
そして先程のアジャスターです。
左の写真で、センター上5ミリの位置にボルトがいるのが分かります。
ここはもとのカラーを抜いて。リューターで付くべき位置まで削り。もとの穴の隙間は。溶接で盛って解決しました。
明日も寒そうなので、今日はおとなしく帰ります。
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